![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
ZTM jak Wielki Brat
Kiedy jeździłeś nocnym autobusem? Jakim tramwajem poruszasz się najczęściej? Takie dane będzie gromadzić Zarząd Transportu Miejskiego przy okazji sprzedaży nowych, imiennych kart miejskich. Plany budzą obawy pasażerów i zainteresowanie Rzecznika Praw Obywatelskich.
Każda osoba, która chce dostać nową kartę miejską ze zdjęciem, musi podać swój numer PESEL, imię i nazwisko oraz adres zamieszkania. Jeśli ktoś nie zgodzi się na podanie tych danych nie kupi plastikowej karty.
– Będzie mógł korzystać tylko ze zwykłego kartonowego biletu – tłumaczy Igor Krajnow, rzecznik ZTM. A to przy codziennym korzystaniu z komunikacji miejskiej jest dużo droższe niż jazda „na kartę”.
Permanenta inwigilacja
W oparciu o te dane ZTM tworzy bazę danych klientów.
W tej chwili nowe karty miejskie ma już ok. 60 tysięcy warszawiaków. Urzędnicy ZTM szacują jednak, że w ich bazie znajdzie się ok. 250 tysięcy osób, bo od nowego roku tylko nowe karty miejskie będą honorowane w...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
