Kolejowe przetargi na finiszu

źródło: Rzeczpospolita

Niektóre z największych planowanych modernizacji kolejowych

Do końca roku rząd planuje ogłosić przetargi na modernizację torów warte ok. 6,3 mld zł. Na początku 2012 r. będą kolejne konkursy na 1,9 mld zł. Europejski Bank Inwestycyjny zgodził się już na 387 mln euro kredytu na pokrycie wkładu własnego. Czekamy na zgodę na kolejne 400 mln euro kredytu

– Ogłaszamy ostatnie przetargi na realizację inwestycji współfinansowanych z rządowego programu operacyjnego „Infrastruktura i środowisko" – mówi Zbigniew Szafrański, prezes PKP Polskie Linie Kolejowe, spółki odpowiedzialnej za budowę i modernizację torów.

– Do końca września rozpoczniemy postępowania na wybór wykonawców prac m.in. z Poznania do Czempina, z Rembertowa do Tłuszcza czy z Kutna do Piły. Na przyszły rok zostanie nam jeszcze ogłoszenie przetargów na odcinki z Warszawy Okęcia do Radomia, wartych w sumie ok. 1,9 mld zł, i na inne drobniejsze prace – wyjaśnia prezes Szafrański.

To, czy pojawią się zlecenia na kolejne prace, okaże się jesienią. Wówczas Komisja Europejska zadecyduje, czy można przesunąć na inwestycje drogowe ok.

1 mld euro oszczędności osiągniętych dotychczas przy rozstrzyganiu przetargów kolejowych. Jeśli środki zostaną jednak na kolei, to niewykluczone, że będzie je można wykorzystać na remonty i odnowienie torów, a nie jak do tej pory tylko na gruntowną modernizację.

1,9 mld zł są warte przetargi zaplanowane...