Za co odpowiada armator na morzu
Rząd przyjął. Każdy, nawet najmniejszy podmiot świadczący usługi transportu morskiego będzie musiał mieć ubezpieczenie na wypadek katastrofy, w wyniku której np. utraci ładunek
Konwencja z 19 listopada 1976 r. o ograniczeniu odpowiedzialności za roszczenia morskie wprowadza limity odpowiedzialności armatora za określone zdarzenia. Zalicza się do nich m.in. zatonięcie statku, śmierć lub uszkodzenie ciała na statku, powstałe np. w wyniku...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta