Szykuje się drugi boom inwestycyjny

autor zdjęcia: Marta Bogacz

źródło: Fotorzepa

Budowa II linii metra w Warszawie to największa inwestycja samorządowa w Polsce

źródło: materiały prasowe

Miasta stawiają na ekologiczną komunikację. Wśród realizowanych inwestycji jest coraz więcej zakupów autobusów elektrycznych

autor zdjęcia: Marta Bogacz

źródło: Fotorzepa

Ruda Śląska ma zakończyć budowę ostatniego odcinka Drogowej Trasy Średnicowej, łączącej śląskie miasta. W 2016 r. zakończył się etap realizowany przez Gliwice

źródło: Rzeczpospolita

Gospodarka | Wkrótce Polska ponownie zamieni się w wielki plac budowy. Samorządy planują, że przez cztery lata ich wydatki prorozwojowe sięgną 170 mld zł! Anna Cieślak-Wróblewska

Ponad 50 mld zł w tym roku i kolejne 50 mld zł w przyszłym. Do tego ponad 37 mld zł w 2019 r. i jeszcze prawie 30 mld zł w 2020 r. W sumie wszystkie samorządy chciałyby przeznaczyć na inwestycje 170 mld zł w perspektywie czterech lat. Nawet jeśli nie uda się zrealizować wszystkich wydatków, ale np. 80 proc. (co dałoby ok. 136 mld zł), i tak można spodziewać się drugiego już boomu inwestycyjnego na poziomie lokalnych gospodarek.

Pierwszy to lata 2009–2015, gdy w sumie samorządy zainwestowały 280 mld zł, średnio 40 mld zł rocznie. Zarówno wówczas, jak i obecnie to efekt funduszy unijnych. Po długim rozruchu unijnej perspektywy na lata 2014–2020 w tym roku w końcu nastąpił przełom i samorządy jeden po drugim podpisują już umowy o dofinansowanie. W sumie dotyczą one – jak wynika z danych Ministerstwa Rozwoju – projektów o niebagatelnej wartości 65 mld zł.

E-autobusy i tramwaje

Największe przedsięwzięcie pod względem wartości planuje Warszawa, a chodzi o rozbudowę II linii metra, podpisano dwie umowy o wartości odpowiednio 3,5 mld zł oraz 3,1 mld zł. W efekcie do 2022 r. ma powstać dziesięć nowych stacji (II linia metra ma ich obecnie siedem), miasto planuje też zakup 30 sztuk nowego taboru.

Ogromne inwestycje zaczynają też Tramwaje Warszawskie. To...