Kurierzy z międzynarodowymi walizkami

Międzynarodowy transport kurierski rośnie, a popyt przyciąga nowych graczy ciekawymi ofertami.

materiał partnera

Od kilku lat firmy kurierskie, bazując na własnej europejskiej sieci, rozwijają usługi B2C, czyli obsługę e-commerce. – Przekraczają one granice państw, do czego zachęcają różnice cenowe, asortymentowe. Przyrosty obrotów sięgają 20–30 proc. r./r. i jest to siła napędowa dla całej branży kurierskiej – zauważa wiceprezes Last Mile Experts Mirek Gral.

Przykładem jest DPD Polska. – W 2024 r. rynek kurierski urósł o 9 proc., my o 13 proc., a w przesyłkach międzynarodowych o 23 proc. – podkreśla prezes DPD Polska Rafał Nawłoka. Przesyłki międzynarodowe oferują również GLS, DHL, UPS, FedEx i InPost.

Za rosnącymi potokami przesyłek idą inwestycje. Grupa DHL zainwestowała 180 mln EUR w Międzynarodowe Centrum Logistyczne w Robakowie pod Poznaniem, otwarte w 2024 r.

Jednak uznani gracze mają niepostrzeżenie konkurenta: Nova Post, która uruchomiła swoje pierwsze oddziały w Polsce w 2022 r., zaraz po ataku Rosji na Ukrainę, aby pomóc uchodźcom z bombardowanych regionów dostarczać swoje rzeczy z...