Ładowarki zachęcą do elektryków

Choć 2025 r. przyspieszył wzrost sprzedaży e-aut w Polsce do najwyższego poziomu w Unii (161,1 proc. wobec 29,9 proc. w UE), to 2026 r. przyniesie hamowanie. Branża szuka pomysłu na zrekompensowanie braku dopłat, których budżet (1,1 mld zł) wyczerpał się już w styczniu.

Do zakupu elektryków ma zachęcać rozbudowywana infrastruktura ładowania, która – obok ceny aut – stanowiła główną barierę wzrostu rynku. – Pod koniec 2026 r. liczba ogólnodostępnych punktów ładowania powinna sięgnąć 13,5-14 tysięcy, co oznaczałoby wzrost o 15-20 proc. – mówi Grigoriy Grigoriev, dyrektor generalny Powerdot w Polsce. —adw

null