Q7 stawia na rozsądek i zaczyna od diesla

autor zdjęcia: mat. pras.

źródło: Rzeczpospolita

Audi poszło inna drogą niż BMW X5 oferujące wszystkie rodzaje napędów. Audi postawiło na silniki najlepiej pasujące do Q7, co w czasach kryzysu wydaje się rozsądną dla koncernu strategią

Nowe Audi Q7 debiutuje z sześciocylindrowym silnikiem 3.0 TDI, wspina się na jeszcze wyższy poziom komfortu i zaskakuje innowacyjnymi światłami.

Nowoczesne, ale nie kontrowersyjne. Rozsądne, choć niepozbawione innowacji. Mieliśmy okazję sprawdzić Q7 na drodze i już wiemy, że jest to jeden z najbardziej rozsądnych samochodów w swojej klasie. Bez dyskusyjnego wyglądu, za to z komfortem i rozwiązaniami, które mają znaczenie podczas jazdy. Najnowsze Audi Q7 debiutuje z sześciocylindrowym silnikiem 3.0 TDI w nowej odsłonie. Audi sięga po rozwiązanie, które w dużym SUV-ie wciąż sprawdza się najlepiej. To mocny i czysty diesel z systemami eliminującymi cząstki stałe i tlenki azotu.

Gdyby Audi poza TDI wprowadziło do gamy hybrydę plug-in, zaspokoiłoby potrzeby większości klientów. Ale nie zaspokoiłoby wszystkich wymagań. Dlatego poza TDI w przyszłym roku do oferty dołączy nie tylko hybryda plug-in,...