To nie jest przejściowa zmiana rynkowa

autor zdjęcia: mat. pras.

źródło: Rzeczpospolita

Pytamy Carlę Wentzel, prezes zarządu Volkswagen Group Polska, o to, jak koncern zamierza stawić czoła konkurentom z Chin, czy obecne zmiany wpłyną na pracowników VW w Polsce i jakich nowych modeli możemy spodziewać się w przyszłości.

Udział chińskich marek w polskim rynku rośnie szybciej niż w wielu krajach Europy i w pierwszym półroczu osiągnął 12,7 procent. Jak diagnozuje Pani tę sytuację?

Chińscy producenci są jedną z najważniejszych zmian konkurencyjnych w całej branży motoryzacyjnej – globalnie. W Polsce ich wzrost jest wyraźnie widoczny i dynamiczny – szczególnie jeśli spojrzymy na tempo, w jakim pojawiły się nowe marki, nowe modele i struktury sprzedaży. To nie jest przejściowa zmiana rynkowa, lecz strukturalna zmiana konkurencji. Dlatego traktujemy chińskich producentów bardzo poważnie, podobnie jak innych producentów, na przykład z Japonii czy...