Volkswagen zmienia mapę fabryk. Poznań może zyskać
Wyciekł plan przebudowy Grupy Volkswagen. Możliwe jest przeniesienie produkcji z niemieckich fabryk do zakładów o niższych kosztach w Czechach, na Słowacji i w Polsce.
„WirtschaftsWoche” dotarło do liczącego 147 stron dokumentu przygotowanego przed posiedzeniem rady nadzorczej koncernu. Wynika z niego, że zarząd chce do 2034 r. zakończyć produkcję samochodów w czterech niemieckich zakładach: Emden, Zwickau, Hanowerze i należącym do Audi Neckarsulm. To na razie plan zarządu i przeciwko tak głębokim cięciom występują związki zawodowe i przedstawiciele władz landów.
Zgodnie z planem następcy wielu produkowanych w Niemczech modeli trafią do innych europejskich fabryk Grupy Volkswagen. W przypadku Emden dokument wymienia następcę ID.4, określanego jako ID. Tiguan. Jego produkcja miałaby zostać przeniesiona do zakładu Škody w Mladá Boleslav...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta


![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
