![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Co trzeci przewoźnik zniknie
- KOMENTARZ: Wiadomość prawie dobra Co trzeci przewoźnik zniknie
Niezależnie od terminu otwarcia rynku transportu drogowego Unii Europejskiej dla polskich firm, od 1 stycznia 2002 roku wejdzie w życie ustawa wprowadzająca w Polsce dla przewoźników drogowych unijne normy techniczne, socjalne, ekologiczne, ubezpieczeniowe, podatkowe i bezpieczeństwa - powiedział wiceminister transportu Andrzej Grzelakowski. Zdaniem specjalistów, wprowadzenie takich reguł oznacza, że około 1/3 spośród ponad 60 tys. firm transportowych działających w kraju będzie musiała zniknąć.
Dla około 1/3 polskich firm transportowych związane z europejskim prawem koszty są bowiem zbyt wysokie. Oznaczają one m.in. zakup drogich ciężarówek, skrócenie czasu pracy kierowców, złożenie depozytów o wartości 9 tys. euro od pierwszego pojazdu i 3 tys. euro za następne, założenie tachografów (mierniki pokazujące szybkość i czas jazdy), wprowadzenie unijnych, minimalnych norm podatkowych. Ceny benzyny są już natomiast w Polsce i UE porównywalne.
Trzy
...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
