![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Konsekwencje nieznane
- Powszechna filantropia Konsekwencje nieznane
GRAŻYNA LEŚNIAK, ARTUR BURAK
Przewoźnicy otrzymujący dotacje z tytułu ulg na przewozy pasażerskie uważają, że zmniejszenie ulg od 1 stycznia 2002 r. może spowodować zmianę przewoźnika przez niektórych pasażerów lub rezygnację z korzystania z niektórych przewozów. Transportowcy przyznają jednak, że nie są w stanie prognozować skali zmian.
Krzysztof Celiński, prezes PKP, przyznaje, że dotychczas koleje nie przeprowadziły badań wśród pasażerów korzystających z ulg, które pozwalałyby ocenić, jaki będzie wpływ ich zmniejszenia na wielkość przewozów pasażerskich.
- Nigdy dotychczas nie przeprowadzaliśmy ankiety, w której padłoby pytanie "co zrobiłby pan (pani), gdyby zmniejszono ulgi". Przeprowadzaliśmy tylko badania pasażerów Intercity i ich reakcje na potencjalne zmiany cen biletów. Dlatego praktycznie nie jesteśmy w stanie oszacować wpływu zmniejszenia ulg - wyjaśnia Krzysztof Celiński
Prezes dodaje, że można jedynie przewidzieć kilka potencjalnych reakcji pasażerów - część z nich może całkowicie zrezygnować z niektórych przejazdów, a niektórzy
...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
