![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Lancia z Kanady
Lancia nie poddaje się i wraca do dużych samochodów. Ostatni taki model, który nazywał się Thesis, okazał się finansową katastrofą z powodu małego popytu
Kolejne podejście jest znacznie bezpieczniejsze: marka przechrzciła na lancię nowego chryslera 300 – od listopada zaoferuje go w Europie pod nazwą thema.
Konstruktorzy z Detroit tworząc auto, mierzyli wysoko – wzorowali się na audi A8. Dlatego nie zadowolili się starą platformą chryslera 300, lecz stworzyli całkowicie nową, oznaczoną LX. Jest znacznie sztywniejsza od poprzedniej, m.in. dzięki laserowemu spawaniu oraz nylonowym wzmocnieniom blach w miejscu połączeń słupków A i B z dachem. Samochód o sztywnym nadwoziu i tylnym napędzie prowadzi się pewnie i precyzyjnie.
Jedynym słabym punktem układu kierowniczego jest jego mała czułość przy jeździe na wprost. Inżynierowie solidnie opracowali także aerodynamikę, zastosowali sporo osłon aerodynamicznych oraz usztywnień płaskich...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
