Czwarty „kret” TBM dla drugiej linii metra
Zamiast trzech tarcz drążących 9 km tunelu drugiej linii metra będą budowały aż cztery. Czy uda się nadrobić ponad rok opóźnienia?
Tarcza TBM: 97 m długości i waga 615 t. Służy do drążenia tuneli w tempie kilkunastu metrów na dobę. Trzy takie maszyny są już w Warszawie. Według kierownika kontraktu Francesco Scaglione, pierwsza ma zacząć drążyć z ronda Daszyńskiego w kwietniu.
Włosko-turecko-polski...
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta


![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)