![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Co musi zrobić kandydat na właściciela stacji kontroli pojazdów
Najważniejsze z punktu widzenia inwestora jest zakupienie odpowiedniego rodzaju urządzeń pomiarowych do badania samochodów. Oczywiście trzeba to zrobić po starannym wybraniu lokalizacji firmy
Wraz z rosnącą liczbą samochodów poruszających się po polskich drogach rośnie zapotrzebowanie na wszelkie usługi związane z serwisowaniem, czy przeprowadzaniem badań technicznych. Te ostatnie, dla przypomnienia, muszą być realizowane obowiązkowo cyklicznie, a ich częstotliwość zależy od wieku pojazdu.
W pierwszych trzech latach od daty produkcji auta przeprowadza się jedno badanie, następne przed upływem pięciu lat, a kolejne już co roku. Inne wymogi stosuje się wobec ciężarówek, autobusów, taksówek i innych samochodów specjalistycznych.
W związku z tym, że średni wiek samochodów w Polsce jest relatywnie wysoki, znaczna ich część musi raz w roku pojawić się na stacji kontroli pojazdów, na których właściciele aut na własny koszt sprawdzają ich stan techniczny. Jest to warunek bezwzględny, niezbędny do przedłużenia ważności dowodu rejestracyjnego pojazdu.
Zanim przedsiębiorca zdecyduje się na prowadzenie stacji kontroli pojazdów bardzo ważne jest staranne zaplanowanie jej lokalizacji. Oczywiście najlepiej, gdy znajdzie się ona przy ruchliwej drodze. Istotne jest też przeprowadzenie analizy struktury rynku w najbliższym otoczeniu.
Chodzi o to, aby w okolicy nie było zbyt dużo stacji diagnostycznych, gdyż ze względu na narzuconą przez ustawodawcę cenę badań nie mogą one konkurować między sobą ceną. Omawiana działalność ze względu na...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
