Linii lotniczych będzie mniej
transport | Portugalia, Irlandia, Łotwa, Estonia, Litwa – przejęcia już się dokonują, a w najbliższych miesiącach będzie jeszcze kilka poważnych transakcji.
danuta walewska
Rozpoczął się proces sprzedaży portugalskiego TAP i irlandzkiego Aer Lingusa. Energicznie rozwijający się Air Baltic szykuje się do przejęcia Estonian Air i już połknął połączenia upadłej Air Lithuanica. Turkish Airlines, który po nieudanej próbie kupienia udziałów w LOT w 2010 r. postawił na rozwój organiczny, teraz zmienił zdanie i jest zainteresowany przejęciem linii Air Malta.
Wśród linii, które zostaną przejęte, znajdują się m.in. rumuński Tarom, słoweńska Adria, która już wykonuje połączenia dla niemieckiej Lufthansy, Croatia Airlines, fiński Finnair, skandynawski SAS i polski LOT.
„Rzeczpospolita" z wiarygodnych źródeł dowiedziała się, że zainteresowanie przejęciem udziałów w LOT jest dzisiaj znacznie większe niż podczas poprzednich prób sprzedaży przewoźnika. Linie zainteresowane konsolidacją to Grupa Lufthansy, Air France/KLM, Turkish Airlines, International Airlines Group, gdzie liderem jest British Airways, oraz Ryanair, który przymierzał się do przejęcia Aer Lingusa, a latem ubiegłego roku rozważał kupno upadających Cyprus Airways.
Polski ślad w Portugalii
Rząd portugalski wybrał do dalszych negocjacji dwóch inwestorów, obydwaj pochodzą z Ameryki Łacińskiej. Portugalczycy chcieliby zakończyć całą transakcję jeszcze tego lata, czyli przed jesiennymi...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta