![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Kto musi, a kto nie musi instalować tachografu
Przedsiębiorca przewożący uszkodzone samochody do swojego warsztatu wykorzystał lawetę pomocy drogowej do ominięcia prawa.
W momencie zatrzymania na lawecie pomocy drogowej stały dwa uszkodzone samochody. Kierowca zeznał, że zakupiono je od osób prywatnych i jadą do stacji demontażu, prowadzonej przez przedsiębiorcę.
Ponieważ pojazd pomocy drogowej nie miał tachografu ani urządzenia rejestrującego, wojewódzki inspektor transportu drogowego w Szczecinie wymierzył przedsiębiorcy karę pieniężną. Utrzymując decyzję w mocy, główny inspektor transportu drogowego stwierdził, że nie był to przewóz wykonywany w ramach pomocy drogowej.
Wyjątki z warunkami
– Pojazdy pomocy drogowej są co do zasady wyłączone z ogólnych zasad transportu drogowego – mówi Mariusz Miąsko, prezes Kancelarii Prawnej Viggen sp. j., wyspecjalizowanej w międzynarodowym prawie transportowym. – Dotyczy to m.in. czasokresu przerw w pracy i...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
