Odkorkowane miasta przyszłości

autor zdjęcia: Robert Przybylski

źródło: Rzeczpospolita

Pierwszą jaskółką zmian miejskiej komunikacji są elektryczne autobusy. Na zdjęciu ładowanie akumulatorów w Krakowie.

Władze samorządowe i przemysł próbują udrożnić miasta, co niesie nowe szanse dla inwestorów.

Robert Przybylski

Wyzwaniem jest urbanizacja: za trzy dekady ponad 70 proc. globalnej populacji będzie żyło w miastach. Biorąc pod uwagę przywiązanie do samochodów, należy spodziewać się zakorkowanych metropolii. Wiceprezes Zespołu Doradców Gospodarczych TOR Adrian Furgalski zauważa, że Polskę korki już kosztują 2 proc. PKB. Jednocześnie zmienia się spojrzenie młodych na samochód. – Przez wiele lat był on najbardziej pożądanym dobrem, lecz od kilku lat spadł na dalsze pozycje listy, zastąpiony przez smartfony i inne urządzenia elektroniczne – wskazuje prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego Jakub Faryś.

Nowy model korzystania z aut

Młodzi poszukują mobilności, ale nie chcą kupować aut. – Gotowi są je dzielić, więc kolejna zmiana zostanie wywołana innym typem użytkowania – przewiduje prezes PZPM. Jednocześnie władze miast, chcąc uniknąć zakorkowania centrów, wprowadzają ograniczenia ruchu. – Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów ACEA śledzi kolejne zakazy i najnowszy katalog liczy 21 stron dosyć drobnych tabelek – stwierdza Faryś.

Zmiany są widoczne także w Polsce. Wiceprezydent...