Listonosz pojedzie na prąd

źródło: materiały prasowe

Elektryczny nissan „tankuje” już na e-stacji Poczty Polskiej.

źródło: materiały prasowe

Francuski G5 (z lewej) i rodzimy melex to lekkie konstrukcje.

źródło: materiały prasowe

Komel, czyli fiat skonwertowany przez polskich inżynierów.

Ruszył właśnie największy program testowy samochodów elektrycznych w naszym kraju. Poczta Polska tylko w tym roku, w ramach pilotażu, wprowadzi do swojej floty pierwszych 70 takich aut. Zbuduje też sieć ładowarek.

michał duszczyk

Narodowy operator pocztowy wdraża program elektromobilności. Państwowa spółka w poniedziałek zaprezentowała siedem modeli aut całkowicie zasilanych energią elektryczną (EV), które rozpoczną testy, wożąc paczki i listy. Na początek na polskie drogi wyjedzie 20 pojazdów w barwach Poczty Polskiej (PP). Na jesieni do pocztowej floty na okres próbny trafi kolejnych 50 samochodów EV.

Elektrooszczędności

Listonosze i kurierzy na celownik wzięli auta od sześciu zagranicznych producentów. Sprawdzą możliwości francuskich konstrukcji Renault Kangoo ZE, Goupil G5, Peugeot Partner Electric, Citroen Berlingo Electric, japońskiego Nissana e-NV200, a także włoskiego Fiata Fiorino w wersji Komel, czyli skonwertowanego przez inżynierów z Instytutu Napędów i Maszyn Elektrycznych w Katowicach. To niejedyny polski akcent. Wśród testowanych samochodów jest też rodzimy pojazd – mielecki Melex 391. Jego osiągi może nie...