Ustawienie znaków zakazu musi mieć swoje uzasadnienie

Aby wprowadzić organizację poruszania się po drodze, trzeba przeprowadzić wnikliwą analizę skutków wprowadzanych rozwiązań.

rzy spółki prowadzące działalność hotelarską zaskarżyły do wojewódzkiego sądu administracyjnego ustaloną przez starostę organizację ruchu na ulicach. Spółki zwróciły uwagę m.in. na to, że część zakazów dotyczących wjazdu autobusów uniemożliwia jej dowożenie turystów do hoteli.

Starosta został przy swoim

Starosta, odpowiadając na skargę, wskazał, że zatwierdzając „Organizację ruchu", wziął pod uwagę charakterystykę dróg i ruchu na drogach objętych tą organizacją, zawartą w opisie technicznym załączonym do projektu „Organizacji ruchu".

Zdaniem starosty występujące na drogach natężenie ruchu, parametry jezdni i częściowy brak chodnika stanowią uzasadnienie wprowadzonych zakazów, które służą zapewnieniu bezpieczeństwa uczestników ruchu – mieszkańców i turystów, poprzez wyeliminowanie ruchu autobusów, ograniczenie postoju na drodze, zachowanie należytej przepustowości i umożliwienie płynnego ruchu pojazdów, w...