Pod napięciem coraz więcej polskich dróg

Niebieski Szlak to pierwsza w Polsce pilotażowa sieć stacji szybkiego ładowania e-aut stworzona poza miastami wzdłuż korytarzy transeuropejskiej sieci transportowej.

Przyspiesza tempo rozbudowy infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych. Według licznika elektromobilności Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA) i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, pod koniec stycznia 2022 r. w Polsce funkcjonowały 1992 ogólnodostępne stacje ładowania pojazdów elektrycznych (3893 punkty). 28 proc. z nich stanowiły szybkie stacje ładowania prądem stałym, a 72 proc. – wolne ładowarki prądu przemiennego o mocy mniejszej lub równej 22 kW. W samym styczniu uruchomiono 60 nowych ogólnodostępnych stacji ładowania, co zwiększyło liczbę punktów o 109.

Niezbędne wsparcie

– Przez ostatnie trzy miesiące w Polsce uruchomiono prawie trzy razy więcej ogólnodostępnych stacji ładowania niż na przełomie 2021 i 2020 r. – podkreśla Maciej Mazur, dyrektor zarządzający PSPA. Rozbudowę sieci ma przyspieszyć uruchomiony przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej program „Wsparcie infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych i infrastruktury do tankowania wodoru”. Zakłada on powstanie prawie 17,8 tys. punktów ładowania oraz 20 stacji z wodorem. Pomoże przy tym zwiększyć dostępność ładowarek także w małych i średnich miejscowościach, dla których przewidziano specjalne przywileje. Pierwsze efekty wdrażania programu mają być widoczne w drugiej połowie 2022 r.

Brakuje zwłaszcza szybkich...