Pesa chce budować superszybkie pociągi. Liczy na Hiszpanów

autor zdjęcia: mat. pras.

źródło: Rzeczpospolita

Prezes bydgoskiej Pesy Krzysztof Zdziarski (po lewej) i prezes hiszpańskiego producenta taboru kolejowego Talgo Carlos Palacio y Oriol będą współpracować przy dużych zamówieniach w Polsce

Z pomocą hiszpańskiego Talgo Pesa wchodzi w segment kolei wysokich prędkości. W dalszej perspektywie niewykluczone jest połączenie obu producentów.

Prezes hiszpańskiego producenta taboru kolejowego Talgo Carlos Palacio y Oriol i prezes Pesa Krzysztof Zdziarski podpisali 24 września w Berlinie wstępną umowę o współpracy. Celem porozumienia jest przygotowanie umowy zakładającej połączenie rozwiązań technologicznych i zespołów obu firm, aby razem móc oferować pojazdy dużych prędkości w Polsce i krajach szeroko rozumianego Trójmorza.

Chodzi o trzy główne obszary biznesowe:

– przygotowanie oferty na zapowiadany proces zamówień na tabor dużych prędkości w przetargu, który ma zostać ogłoszony w Polsce w 2025 roku,

– inne przyszłe projekty dużych prędkości na rynkach ościennych,

– określenie możliwości współpracy przy realizacji innych projektów kolejowych.

Hiszpańskie koleje dużych prędkości (blisko 4 tys. km linii) jako jedne z największych sieci na świecie zostały zbudowane na pojazdach Talgo (dostarczyło 60 proc. pojazdów). Hiszpański producent dostarczył także pociągi do Danii, Niemiec, Arabii Saudyjskiej, Egiptu, Uzbekistanu. Łącznie odbiorcom...