Granica administracyjna jest tylko linią na mapie

Nie ustajemy w pracach nad rozwojem miasta. Trzeba pamiętać, że silniejszy ośrodek centralny oddziałuje także na okolicę, więc to również korzyść dla naszych sąsiadów – mówi Robert Szewczyk, prezydent Olsztyna.

Panie prezydencie, ile kosztuje w Olsztynie podstawowy bilet jednorazowy na przejazd komunikacją miejską w granicach miasta?

W tym momencie bilet na jedną linię kosztuje 4 zł, a ulgowy 2 zł. Ci, którzy korzystają z Olsztyńskiej Karty Miejskiej płacą jeszcze mniej – odpowiednio 3,4 zł lub 1,7 zł.

To dość tanio w porównaniu z innymi miastami. Nie szykuje się podwyżka cen?

Na pewno szykują się zmiany w ofercie przejazdów zbiorowym transportem organizowanym przez nasze miasto. Od września zostanie wprowadzony podział na strefy i nowe rodzaje biletów. Najtańszy, 15-minutowy przejazd po Olsztynie będzie kosztował 3,4 zł lub 1,70 zł. Za bilet jednorazowy lub 45-minutowy, obowiązujący w strefach 1 i 2 – czyli po całym obszarze obsługiwanym przez komunikację miejską Olsztyna, zapłacimy tyle samo co obecnie, a więc odpowiednio cztery lub dwa zł.

Pytam o te bilety, bo niedawno mówił pan w wywiadzie, że nie może być tak, że olsztynianie dokładają do innych, podczas gdy samorządy ościennych gmin nie chcą współfinansować biletów swoim mieszkańcom. Olsztyn wystąpi o współfinansowanie komunikacji do gmin ościennych, czy też np. dla ich mieszkańców podniesie ceny biletów?

Gminy ościenne współfinansują przejazdy na swoim terenie. Od początku pokrywają różnicę pomiędzy kosztem funkcjonowania linii a wartością...