Kraj, który na wojnach zarabia podwójnie

autor zdjęcia: AdobeStock

źródło: Rzeczpospolita

Azerbejdżan do tej pory był głównie dostawcą ropy. Po wybuchu wojny w Zatoce stał się kluczowym lotniczym krajem tranzytowym

Azerbejdżan podczas konfliktu na Bliskim Wschodzie zarobił nie tylko dzięki drogiej ropie i gazie. Przez ten kraj prowadzi teraz główny korytarz przelotowy z Azji do Europy.

Ze szlaku prowadzącego przez Azerbejdżan korzystają teraz linie w przelotach z Europy do Chin, Azji Środkowej oraz Indii. Alternatywna droga pro przez Egipt i Arabię Saudyjską jest dłuższa, a ze względu na wysokie ceny paliwa znacznie bardziej kosztowna.

Zamknięcie przestrzeni powietrznej nad Iranem, Syrią i krajami Zatoki nastąpiło z dnia na dzień w chwili wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie. Azerbejdżan to kraj wciśnięty między Rosję (od północy) i Iran (od południa). Jak sobie radzą z czterokrotnym wzrostem przelotów? – Nie zauważyliśmy jakichkolwiek zagrożeń dla płynnego ruchu przelotowego nad Azerbejdżanem, mimo tak znaczącego zwiększenia jego natężenia – mówi Nick Careen, który w IATA odpowiada za ocenę bezpieczeństwa lotów.

– Wybuch wojny na Bliskim Wschodzie nas nie zaskoczył. Jako służby nawigacyjne jesteśmy nie tylko dostawcą usług technicznych...