![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Wydarzenia-Projekty-Produkty
Nowa koncepcja budowy samolotów
Jak konstruować samoloty większe niż największe dziś jumbo, czyli Boeingi 747 i większe niż przygotowywany do produkcji Airbus A3XX. Problem w tym, że nie można bez końca wydłużać kadłuba maszyn, aby pomieścić więcej pasażerów. Zbyt wielkie samoloty sprawiałyby kłopoty przy manewrowaniu na lotniskach, nie pasowałyby do stanowisk z tzw. rękawem, przez który wychodzą na lotnisko pasażerowie. Boeing opatentował oryginalną koncepcję budowy samolotów, która pozwalałaby zaradzić takim problemom. Pomysł polega na budowaniu wielopokładowych maszyn, przy czym górny pokład czy pokłady miałby kształt garbów wielbłąda. Właśnie taki, gdyż przepisy lotnicze zabraniają konstruowania samolotów, które miałyby wyjścia awaryjne nad skrzydłami. W tej części samolotu górny pokład lub pokłady byłyby więc obniżone, co sprawiałoby, że górna część kadłuba miałaby...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
