Bezpieczeństwo kierowcówprzede wszystkim
30 czerwca 2007 | Wydawnictwa Tematyczne
Bezpieczeństwo kierowcówprzede wszystkim
Formuła 1 startowała 57 lat temu bez kasków, lusterek wstecznych, pasów bezpieczeństwa, a kierowcy siedzieli raczej na bolidzie niż w nim. Dziś w samochodzie nie brakuje nawet tzw. czarnej skrzynki. Kokpit kierowcy jest praktycznie niezniszczalny. Można wyjść cało ze zderzeń przy prędkości ponad 200 kilometrów na godzinę. Robert Kubica przekonał się o tym trzy tygodnie temu w Montrealu. W niedzielę Polak wystartuje w Grand Prix Francji.
Jak chronieni są kierowcy A22