![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Lotowi nie grozi upadłość
Kategorycznie dementuję pogłoski, że jesteśmy zagrożeni bankructwem. LOT jest najszybciej rozwijającą się linią w UE – mówi prezes linii Marcin Piróg w rozmowie z Danutą Walewską
Ile LOT kosztowała „przygoda" z OLT Express?
Jeśli chodzi o liczbę przewiezionych pasażerów, nic. Na rynku krajowym, gdzie konkurencja OLT była największa, mieliśmy w I kwartale przyrost w przewozach o 11 proc., a między kwietniem i lipcem, kiedy operował OLT – wzrost był 15-procentowy. Natomiast miało to wpływ na wynik finansowy, ponieważ podjęliśmy wyzwanie i obniżyliśmy taryfy. W każdym z tych czterech miesięcy wpływy zmniejszyły się nam o 6–8 mln zł.
Międzynarodowe Stowarzyszenie Przewoźników Powietrznych IATA zapowiada na ten rok straty od 1,1 do 1,6 mld dol. Jaki – według waszych prognoz – będzie w tym udział LOT?
Dużo zależy od tego, jakie będą ceny ropy. Kilka tygodni wstecz ropa kosztowała poniżej 100 dol. za baryłkę. To pozwalało nam patrzeć na drugą połowę roku z optymizmem i zakładaliśmy, że LOT wyjdzie w tym roku na plus. W tej chwili ropa kosztuje po 116 dol. za baryłkę i jeśli ta cena się utrzyma, powrót do zysku będzie trudny. Jakkolwiek by jednak było, to i tak ostateczny wynik będzie zdecydowanie lepszy od zeszłorocznego. Ten rok będzie również obciążony dodatkowymi kosztami wymiany floty. Nowe dreamlinery są droższe w leasingu niż...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
