Czy Port Haller ma sens

PiS proponuje budowę portu obok elektrowni jądrowej w Choczewie, ale nie ma wyliczeń uzasadniających tę inwestycję ekonomicznie.

Czy są analizy dowodzące, że budowa portu jest opłacalna? – Nie mamy takich badań dotyczących wielkości ładunków. Ale wiemy, że za kilka lat powinien być wreszcie gotowy kolejowy korytarz transportowy z Werony, największego centrum logistycznego w Europie specjalizującego się w ro-ro (do przeładunku ciężarówek – red.) i taki port w Polsce mógłby na tym korzystać – mówi poseł Kacper Płażyński z PiS, jeden z pomysłodawców Portu Haller.

– PiS lubi rzucać godnościowe hasła wielkich projektów, ale potrzebny jest konkret, by móc to ocenić i nie skończyło się np. jak budowa bloku węglowego w Ostrołęce – komentuje Adrian Furgalski, prezes Zespołu Doradców Gospodarczych TOR.