Volkswagen T-Roc zajmuje miejsce Golfa

autor zdjęcia: Szczepan Mroczek

źródło: Rzeczpospolita

Cennik T-Roca prozpoczyna się od kwoty 130 tys. zł za wersję 1.5 o mocy 116 KM. To o 10 tys. zł więcej niż za Golfa. Za T-Roca R-Line z silnikiem o mocy 150 KM trzeba zapłacić 166 tys. zł

To trzeci najchętniej kupowany samochód w Europie w 2025 roku i bestseller Volkswagena. Sprawdzamy, czy VW T-Roc rzeczywiście jest lepszy od Golfa.

„To Golfa jeszcze produkują?” – można usłyszeć od klientów w salonie VW. Rzeczywiście Golf zginął w ulicznym tłumie nachalnych pod względem wyglądu crossoverów. Mimo to Golf wciąż znajduje się na szczycie rankingu sprzedaży. Co prawda w 2025 roku wyprzedziły go zarówno T-Roc, jak i Tiguan, ale Golf depcze im po piętach i wciąż jest piątym najchętniej kupowanym modelem w Europie. Te trzy modele Volkswagena przegrywają w Europie jedynie z budżetową Dacią Sandero i Renault Clio.

Nie zmienia to faktu, że to T-Roc dziś pełni rolę, jaka przed dekadą spoczywała na Golfie, czyli jest typem samochodu rodzinnego pierwszego wyboru. Właśnie mamy okazję sprawdzić najnowszą generację najbardziej rozsądnego samochodu Europy z najbardziej rozsądnym silnikiem z gamy, czyli miękką hybrydą 1.5...