Jakie stawki dla tirowców
Dziś przewoźnicy dogadają się, jakie stawki diet i ryczałtów są gotowi płacić kierowcom jeżdżącym w transporcie międzynarodowym.
Po czerwcowym wyroku Sądu Najwyższego przepisy są pilnie zmieniane. Sędziowie SN doszli bowiem do wniosku, że kierowcom przysługują bardzo wysokie ryczałty za nocleg w kabinie. Negocjowane stawki mają uchronić przewoźników przed bankructwem. Związkowcy z NSZZ „Solidarność" chcą, by pracownik za kółkiem dostawał 70 euro dziennie. To i tak mniej niż to, co dostają ich koledzy zatrudnieni w unijnych firmach. Negocjacje potrwają do końca tygodnia.
—mrz