2023 pod znakiem dwóch kółek

Jak wynika z zapowiedzi przedstawicieli samorządów, których pytaliśmy o „rowerowe” plany na nowy rok, dla cyklistów będzie to bardzo udany czas. Będzie też o czym dyskutować na naszym marcowym 2. Polish Bicycle Summit.

Magdalena Opyd

rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego

Małopolska jest liderem w zakresie budowy tras rowerowych i tę pozycję mamy zamiar utrzymać zarówno w 2023 r., jak i w kolejnych latach. W obszarze infrastruktury priorytetem jest dla nas oddanie do użytku wszystkich tras VeloMałopolska. Trasa VeloDunajec jest gotowa w 80 proc., ale już zdobywa uznanie zarówno turystów, jak i ekspertów – w 2022 r. została wyróżniona przez Polską Organizację Turystyczną. Dlatego to, na co chcemy położyć teraz nacisk, to zaproszenie turystów polskich i zagranicznych do Małopolski na rowery. Jesteśmy gotowi. Mamy ok. 900 km infrastruktury o najwyższym standardzie, z czego ponad połowa to drogi odseparowane od ruchu samochodowego. Do tego bogata sieć szlaków rowerowych o różnym poziomie trudności oraz 200 certyfikowanych Miejsc Przyjaznych Rowerzystom. Szansą na prezentację walorów Małopolski, w tym rowerowych, są odbywające się pod koniec czerwca III igrzyska europejskie. W Krynicy-Zdroju odbędą się zawody w kolarstwie górskim (MTB XCO) natomiast w Krzeszowicach w konkurencji BMX. To niejedyne wydarzenia rowerowe, na które do Małopolski zapraszamy miłośników jazdy na dwóch kółkach.

Tomasz Dobrowolski...