Sprzedawcy aut i warsztaty toną w długach

Maleje odsetek firm sektora motoryzacyjnego zdolnych w terminie spłacać długi. W drugiej połowie 2024 r. sytuacja finansowa branży może się jeszcze pogorszyć.

Sprzedawcy samochodów i warsztaty to najwięksi dłużnicy w polskim sektorze motoryzacyjnym. Jego niespłacone zobowiązania sięgnęły już 422 mln zł i na przestrzeni roku zwiększyły się o ponad 15 proc. – wynika z danych Krajowego Rejestru Długów (KRD), do których dotarła „Rzeczpospolita”.

Nierzetelnych dłużników branży motoryzacyjnej jest ponad 12,5 tys., zalegają za prawie 63 tys. faktur. 41 proc. zadłużenia przypada na firmy sprzedające samochody, a blisko jedna trzecia – na przedsiębiorców zajmujących się ich naprawą. Reszta obciąża podmioty sprzedające części i akcesoria – 16 proc. i producentów motoryzacyjnych – 11 proc. Średnie...