Komplikacje z nowym systemem biletowym dla Warszawy

Tylko jedna oferta wpłynęła w przetargu na budowę nowego systemu biletowego dla Warszawy. W dodatku znacznie droższa, niż zakłada przewidziany na inwestycję budżet miasta.

Oferent – Mennica Polska – zaproponował realizację przedsięwzięcia za 348,4 mln zł, podczas gdy warszawski Zarząd Transportu Miejskiego zaplanował przeznaczenie na nie 315,5 mln zł, czyli o przeszło 30 mln zł mniej. To może oznaczać, że nowy, innowacyjny system sprzedaży biletów miejskiej komunikacji, który miał warszawiakom zaoferować przede wszystkim wygodę w płatnościach za przejazd oraz zoptymalizowanie kosztów podróży, się opóźni. Podpisanie umowy z wykonawcą systemu, planowane wcześniej na drugi kwartał 2025 r., staje się mało prawdopodobne. Chyba że inwestor zdecyduje się na dołożenie brakujących milionów.

Przetarg organizowany był w systemie dialogu konkurencyjnego. Zgłosiło się do niego pięć firm...