![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Nowocześniejszy najbliżej
Wielozadaniowy samolot dla Polski
Nowocześniejszy najbliżej
Tempo, z jakim politycy chcą doprowadzić do postępu w wyborze samolotu wielozadaniowego dla Polski jest zastanawiające. Być może rząd chce uniknąć krytyki ze strony NATO za niewywiązywanie się ze zobowiązań sojuszniczych? Celem wyznaczonym dla nas jest wystawienie do 2006 roku 60 nowych samolotów wielozadaniowych. Do 2001 roku ma być gotowy plan wymiany maszyn na nowe, a pierwsza eskadra (16 sztuk) ma osiągnąć zdolność bojową w roku 2002.
Pośpieszny pomysł wypożyczenia 16 amerykańskich samolotów F-16 A/B i modernizacja ich za 220 mln dolarów, to pomysł doraźny i wbrew pozorom bardzo drogi. W każdą maszynę trzeba będzie zainwestować ponad 13,7 mln dolarów, czyli prawie połowę ceny fabrycznie nowego samolotu, który kosztuje przeciętnie 26,9 mln dolarów. A to wszystko na pięć lat eksploatacji, bo na taki okres rząd USA chce wypożyczyć nam samoloty! Z...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
