![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Powtórka z Rospudy?
Ekolodzy biją na alarm: – Przez sam środek Mazur mają jeździć tiry kursujące ze wschodu na zachód Polski! Drogowcy chcą, by jezioro Tałty przeciął most długi nawet na 850 metrów
Przebudowa drogi krajowej nr 16, najważniejszej trasy dla mieszkańców Warmii i Mazur, łączącej miasta regionu z drogą krajową nr 7 Warszawa – Gdańsk, została wpisana na listę kluczowych inwestycji finansowanych z unijnego programu „Infrastruktura i środowisko”. Drogowcy muszą wykorzystać pieniądze do 2015 roku. Inaczej dofinansowanie przepadnie.
– Później możemy już nie dostać pieniędzy na przebudowę szesnastki – mówi Mirosław Nicewicz, dyrektor oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie.
Drogowcy wstępnie wytyczyli przebieg nowej trasy. Zaczęli też konsultacje społeczne z samorządowcami i mieszkańcami. I od razu projekt, zwłaszcza odcinek Mrągowo – Mikołajki – Orzysz, wywołał kontrowersje.
– Okazało się, że droga krajowa nr 16 nagle ma się stać trasą tranzytową – mówi Joanna Wróbel,...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
