![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Trasa S8 już się sypie. Ekspresowo
Pęknięcia jezdni, nierówna nawierzchnia, wytarte pasy ruchu, odcinek zostawiony bez asfaltu – tak wygląda najdroższa trasa w Polsce w niespełna dwa miesiące po otwarciu
Aż przykro patrzeć na taką fuszerkę. Spękania asfaltu widać już dziś na zjeździe z ul. Warszawskiej na trasę ekspresową S8 w stronę Lazurowej – mówi wójt Starych Babic Krzysztof Turek.
– To przerażające, bo na tej trasie jeszcze prawie nie ma ruchu – mówi ekonomista Adrian Furgalski. – Otwarcie S8 w styczniu tego roku było przecież tylko preludium do wpompowania w nią w 2012 roku ruchu z autostrady A2 . Można spodziewać się najgorszego.
Superdroga fuszerka
Droga krajowa S8 na terenie Warszawy to najdroższa trasa w Polsce. 10,4 km kosztowało 2 mld 270 mln zł. Wychodzi 218 mln zł za kilometr. Kontrakt zgarnęło konsorcjum Budimeksu, Strabagu, Warbudu i Mostostalu Warszawa.
– Pęknięcia na nowej jezdni? Pierwsze słyszę. Jutro tam pojadę i to sprawdzę – obiecuje dyr. kontraktu Włodzimierz Bilski z konsorcjum wykonawczego.
– Ewentualne usterki będziemy naprawiać. Czekamy, aż się ociepli – podkreśla.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wie o fuszerce przy...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
