![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Wypłynęli na szerokie tory
transport kolejowy | Ecco Rail od niedawna jest jedną z dwóch krajowych firm działających w branży transportu kolejowego i jednocześnie pierwszą prywatną firmą obsługującą transport kolejowy za białoruską granicę w Terespolu.
Potwierdzam, został złamany monopol na Białoruś na przejściu granicznym w Terespolu na przewozie na szerokim torze – mówi Krzysztof Rybus, dyrektor generalny Ecco Rail. - Do tej pory na Białoruś jeździła wyłącznie PKP Cargo. Teraz robimy to także my wraz z firmą Europort.
Obecnie codziennie granicę przekracza jedna para pociągów Ecco Rail. Jeden pociąg wjeżdża, jeden wyjeżdża.
- Białorusini wjeżdżają do Polski szerokim torem na pierwszą stację graniczną w Kobylanach, gdzie także na szerokim torze stoi nasza polska lokomotywa – wyjaśnia Krzysztof Rybus. – Szerokim torem wjeżdżamy do terminalu Europort w Małaszewiczach. Tu dochodzi do przeładunku...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
