![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Turbo hybryda
Żadna marka nie ma takich elektromobilnych korzeni. Mimo to Porsche na długie lata zarzuciło myślenie o tym rodzaju napędu, skupiając się na doskonaleniu sportowych zabawek dla bogaczy. Aż do teraz.
Pierwszym samochodem opatrzonym nazwą Porsche był w pełni elektryczny model P1. Powstał w 1898 r. Dwa lata później powstaje model Lohner – Porsche, czyli pierwsza hybryda na świecie. Jednak marka nie poszła tą drogą, a na kolejną hybrydę trzeba było czekać ponad sto lat.
Nigdy chyba nie przekonam się do końca do wyglądu dużego SUV–a ze Stuttgartu. Chociaż jest i tak znacznie lepiej niż przy pierwszej generacji, to w dalszym ciągu Cayenne przypomina mały czołg. Gdyby jeszcze miał wieżyczkę z działem, to mógłbym mu to wybaczyć. Niestety, ten element wyposażenia – idealne remedium na...
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
