![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Budowanie mostów po brexicie
Po wyjściu z UE Brytyjczycy chcą mieć jak najwięcej połączeń z kontynentem, również komunikacyjnych.
Ekscentryczny szef brytyjskiej dyplomacji znany jest jako zwolennik brexitu. Im bliżej jednak wyjścia Wielkiej Brytanii z UE, tym ściślejszych więzów z UE poszukuje Boris Johnson. Ostatni jego pomysł to budowa mostu łączącego Wielką Brytanię z UE. – Czyż tunel pod kanałem La Manche nie powinien być pierwszym krokiem – zatweetował po szczycie brytyjsko-francuskim w ubiegłym tygodniu. Miał ponoć w rozmowie z prezydentem Emmanuelem Macronem mówić, że to śmieszne, żeby dwie tak duże i tak bliskie sobie gospodarki miały tylko połączenie kolejowe, czyli właśnie wspomniany tunel pod kanałem.
Na przykładzie Chin
Od pomysłu Johnsona wszyscy zdążyli się już odciąć. Downing Street ogólnie powiedział, że powstanie panel ekspertów analizujący przyszłe możliwe projekty infrastrukturalne, ale o moście nie wspomina. Eksperci wskazują, że z technicznego punktu widzenia ulokowanie mostu między Calais i Dover (a trudno sobie wyobrazić inną lokalizację) byłoby bardzo trudno. Chodzi nie o samą konstrukcję, bo nie takie mosty...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
