Oko na gospodarkę
17 sierpnia 2018 | Druga strona
źródło: Rzeczpospolita
Sprzedaż motocykli nie jest już tak imponująca jak w czasie boomu wywołanego liberalizacją przepisów dotyczących jazdy jednośladami o najmniejszych silnikach. Zmienia się także struktura rynku: do łask wracają drogie maszyny z silnikami powyżej 750 cm3, a popyt na 125-tki jest coraz mniejszy