Mosty w Polsce też grożą katastrofą budowlaną

źródło: AFP

źródło: Rzeczpospolita

>pogorszenie od 2013 r. parametrów bezpieczeństwa ruchu wynika z wprowadzenia do oceny przydatności mostu wyposażenia go w bariery ochronnE

Infrastruktura | W najgorszym stanie są obiekty na drogach gminnych i powiatowych. Na krajowych – według ostatnich danych GDDKiA – pogorszyła się ocena m.in. filarów mostowych i fundamentów.

Katastrofa budowlana w Genui, gdzie runął wiadukt na autostradzie A10, mogłaby powtórzyć się w Polsce. Nad powstającym odcinkiem autostrady A1 w rejonie Częstochowy trzeba będzie rozebrać dwa wiadukty, dopiero co wybudowane. Kontrola Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wykazała, że zastosowany tam beton nie spełnia wymaganych norm wytrzymałościowych. Wykonawcą inwestycji jest włoska firma Salini, która w maju tego roku została wyrzucona z budowy obwodnicy podwarszawskich Marek za opóźnianie prac. Włosi mieli przedstawiać ekspertyzy, że z wiaduktami wszystko jest w porządku, a beton z czasem „dojrzeje" do wymaganej normy. Jednak według GDDKiA niedotrzymanie wymogów groziłoby pękaniem konstrukcji.

Zagrożenie katastrofą

Mosty w Polsce są w kiepskiej kondycji. Przeprowadzona dwa lata temu kontrola NIK wykazała, że obiekty znajdowały się w złym stanie technicznym, bo nie przeprowadzano tam remontów ani nie zabezpieczano pieniędzy na ten cel. Przeprowadzone...