VW: Ofensywa SUV-ów i e-aut w Chinach

źródło: materiały prasowe

Volkswagen ID. Roomzz ma akumulator o pojemności 82 kWh, który po jednokrotnym naładowaniu umożliwia przejechanie (według cyklu WLTP) do 450 km

Już w 2020 roku Volkswagen zdecydowanie poszerzy swoją ofertę SUV-ów produkowanych w Chinach, największym rynku dla firmy z Wolfsburga. martin Śliwa

Chiny są największym rynkiem samochodowym na świecie. Również największym dla grupy VAG, która sprzedaje tam 4,2 miliona samochodów (2018 rok), a więc 40 proc. produkcji. Dla samej marki Volkswagen jest nawet jeszcze ważniejszy, bo trafia tam ok. 50 proc. sprzedaży ogólnej. Chiny to rynek SUV-ów. Aż 40 proc. wszystkich aut stanowią właśnie modele z tego segmentu, tymczasem w VW było to dotąd 20 proc. Dlatego ogłoszenie ofensywy w tym segmencie nie dziwi – według zapowiedzi do końca 2020 r. ma się pojawić 12 nowych modeli. Trzy z nich można było zobaczyć na ostatnim salonie samochodowym w Szanghaju.

Volkswagen ma w Chinach dwie spółki joint venture. FAW (First Automotive Works) ma siedzibę w Changchun. Firma...