Regulacja hulajnóg zaostrzy apetyt na OC
Choć rządowy projekt ustawy hulajnogowej nie reguluje kwestii ubezpieczeń dla kierujących, to firmy asekuracyjne liczą na wzrost popularności takich polis. PIOTR SKWIROWSKI
Rząd chce skończyć z samowolką dotyczącą elektrycznych hulajnóg i innych urządzeń transportu osobistego (UTO). Dziś ich status w ruchu miejskim nie jest uregulowany. Tymczasem liczba kolizji i wypadków z udziałem elektrycznych hulajnóg, deskorolek i innych tego typu pojazdów szybko rośnie.
Dlatego rząd przyjął projekt ustawy, która ma uporządkować sytuację. Projekt m.in. ogranicza do 20 km/h dopuszczalną prędkość hulajnóg. Jazda po chodnikach będzie dozwolona tylko w niektórych przypadkach. Co więcej, na chodniku hulajnoga będzie musiała się poruszać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, a kierujący nią będzie...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta