Dla wszystkich

autor zdjęcia: mat. pras. (3)

źródło: Rzeczpospolita

Krakowskie agloekspresy mają zachęcać do korzystania z komunikacji publicznej mieszkańców okolicznych miejscowości

źródło: Rzeczpospolita

źródło: Rzeczpospolita

Żeby używać Karty Krakowskiej, wystarczy płacić PIT w Krakowie

Do końca bieżąego roku Kraków powinien przygotować uchwałę dotyczącą ustanowienia Strefy Czystego Transportu. Będzie ona wprowadzana etapami, przy wykorzystaniu doświadczeń największych zachodnich metropolii.

Kraków od lat prowadzi działania, których efektem jest poprawa jakości powietrza w mieście. Kolejnym krokiem jest ograniczenie emisji zanieczyszczeń ze spalin samochodowych przez utworzenie w Krakowie wskazanej przez Sejmik Województwa Małopolskiego Strefy Czystego Transportu (SCT) – obszaru, po którym można jeździć tylko samochodami nietrującymi środowiska i ludzi.

Strefa Czystego Transportu funkcjonuje już w ponad 350 miastach w Europie i doskonale spełniają swoje zadanie poprawy jakości powietrza i ochrony zdrowia poprzez ograniczanie emisji zanieczyszczeń pochodzących ze spalin. To ważne, bo według szacunków smog odpowiada za 43 proc. zgonów z powodu chorób układu oddechowego, 29 proc. z powodu raka płuc i 25 proc. z powodu chorób układu krążenia.

Po wprowadzeniu takiej strefy w Londynie zanieczyszczenie powietrza dwutlenkiem azotu, które jest jedną z przyczyn powstawania smogu, spadło o 40 proc., a w Berlinie – o 25 proc.

W związku z powyższym Kraków do końca tego roku musi przygotować uchwałę dotyczącą wprowadzenia takiej strefy, jednak nie oznacza to, że wszystkie zasady strefy zaczną funkcjonować od końca 2022 r. Strefa będzie wprowadzana etapami i z zachowaniem okresu przejściowego. Dla mieszkańców miasta to szansa na znaczącą...