Czy za przejazd bez opłaty drogą krajową przez kłopoty z bramką grozi kara?

Wątpliwości co do charakteru przyczyn technicznych, które powodują brak połączenia pomiędzy bramownicami a urządzeniem pokładowym skarżącego, stanowią okoliczność, która powinna być tłumaczona na korzyść skarżącego. Czy to oznacza, że nie wolno go obciążyć karą?

Korzystający z dróg publicznych są obowiązani – zgodnie z art. 13 ust. 1 pkt 3 ustawy z 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tekst jedn. DzU z 2024 r., poz. 320; dalej: u.d.p.) – do ponoszenia opłat za przejazdy po drogach krajowych pojazdów samochodowych w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy z 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym.

Za takie uważa się także zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego oraz przyczepy lub naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, w tym autobusów – niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej.

Sposób ustalania opłaty

Zgodnie z art. 13ha ust. 1–2 u.d.p. opłata, o której mowa powyżej, zwana dalej „opłatą elektroniczną”, jest pobierana za przejazd po drogach krajowych lub ich odcinkach określonych w przepisach wydanych na podstawie ust. 6. Opłatę elektroniczną ustala się jako iloczyn liczby kilometrów przejazdu i stawki tej opłaty za kilometr dla danej kategorii pojazdu.

Uiszczenie opłaty elektronicznej następuje w systemie elektronicznego poboru opłat, zgodnie z art. 13i (art. 13hc ust. 1 u.d.p.). Zasadą jest także, że pobranie tej opłaty następuje poprzez urządzenie instalowane w tym celu w pojeździe samochodowym, którego posiadanie należy do obowiązków właściciela lub posiadacza pojazdu samochodowego, którego poruszanie się po drodze publicznej...