USA: bardziej kontrahent niż partner

autor zdjęcia: mat. pras.

źródło: Rzeczpospolita

Polska kupiła od USA osiem baterii systemu Patriot

autor zdjęcia: mat. pras.

źródło: Rzeczpospolita

366 Abramsów kupionych w USA to największa flota tych czołgów w Europie

autor zdjęcia: Lockheed Martin Corporation

źródło: Rzeczpospolita

Właśnie trwają dostawy pierwszych z 32 wielozadaniowych myśliwców F35, a już rozważany jest zakup kolejnych dwóch eskadr tych samolotów

Samoloty F-35, czołgi Abrams, śmigłowce AH-64E Apache czy system Patriot. Polska kupiła w USA najbardziej skomplikowane i najdroższe systemy uzbrojenia, ale współpraca w przemyśle zbrojeniowym wciąż nie może się rozwinąć.

Prawie 20 mld zł za samoloty F-35, ponad 20 mld zł za 250 czołgów Abrams M1A2 SEPv3, kolejnych 40 mld zł za śmigłowce AH-64E Apache to i tak niewiele przy co najmniej 80 mld zł, które zapłacimy za osiem baterii systemu Patriot wraz z pociskami i systemem kierowania ogniem. Jeśli dodamy do tego inne zakupy w USA, chociażby podwieszane pod nasze samoloty pociski dalekiego zasięgu JASSM-ER, to w ostatnich kilku latach za Atlantykiem zakontraktowaliśmy sprzęt na grubo ponad 200 mld zł.

W żadnym innym kraju nie wydaliśmy tak wiele na sprzęt wojskowy – nawet osławione kontrakty z Koreą Południową są niewielkie w porównaniu z zakupami uzbrojenia „made in USA”.

F-16 – duży przeskok i dobra lekcja

Pierwszym „dużym” amerykańskim i na pewno przełomowym dla Wojska Polskiego zakupem były samoloty F-16, które zakontraktowaliśmy w kwietniu 2003 r. za 3,5 mld dol. – Dziś umów poniżej miliarda to nawet nie zauważam – mówi ze śmiechem oficer Wojska Polskiego, który w ostatnich latach brał udział w większości negocjacji na zakup sprzętu od Amerykanów. Jednak wówczas była to kwota gigantyczna, a tak duży zakup wymagał nawet specjalnego prawa – 22 czerwca 2001 r. Sejm przyjął ustawę o ustanowieniu programu wieloletniego „Wyposażenie Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w samoloty wielozadaniowe i zapewnienie warunków jego realizacji”....