Dacia znalazła lukę między kombi a SUV-em
Striker to podwyższone rodzinne kombi/crossover z 600-litrowym bagażnikiem, napędem hybrydowym oraz fabrycznym LPG zapewniającym zasięg do 1450 km.
Dacia Striker to jeden z najważniejszych nowych modeli marki. Rumuński producent chce dzięki niemu zwiększyć obecność w segmencie C, czyli klasie kompaktowej. Według planów marki udział Dacii w tej części rynku ma wzrosnąć z obecnych około 20 proc. do 33 proc. w 2030 roku. Pomóc mają w tym Bigster oraz Striker.
Trudno nie skojarzyć Strikera z obecnym już na rynku Renaultem Arkana. Nowa Dacia bazuje na tej samej platformie CMF-B i oferuje również dobrze znane napędy hybrydowe Renaulta. Tyle że Arkana jest crossoverem nawiązującym do coupé, a Striker do kombi, dlatego ma większy bagażnik (600 l). Decyzja o zastosowaniu takiego nadwozia nie jest przypadkowa. Według danych prezentowanych przez markę SUV-y odpowiadają dziś za 60 proc. sprzedaży...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta


![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
