Limity dwutlenku węgla dla lotnictwa
14 listopada 2007 | Ekonomia | mak
Parlament Europejski zaproponował bardziej rygorystyczne warunki włączenia lotnictwa do unijnego handlu prawami do emisji dwutlenku węgla. Limity C02 miałyby wynieść 90 proc. emisji historycznych, a lotnictwo miałoby im podlegać już od 2011 r. Sektor lotnictwa będzie musiał ograniczyć do 2020 r. emisje zgodnie z ogólnym celem Unii o przynajmniej 20 proc. w porównaniu z 1990 r. Tymczasem do 2004 roku zwiększył je o 87 proc.