![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Pół kroku do małego SUV-a
Volvo przedstawił konkurenta małych SUV-ów klasy premium, jednak to luksusowe auto nie jest tak małe, jak sugeruje reklama – bliżej mu do XC90 niż do toyoty RAV4.
Volvo XC60, reklamowane jako mały samochód, wcale nim nie jest długość wynosi 463 cm, czyli o niecałe 18 cm mniej od dużego SUV-a XC90. Rozstaw osi XC60 jest o cztery centymetry mniejszy od XC70, z którym dzieli podwozie. Prześwit podłużny XC60, wynoszący 23 cm, jest o dwa centymetry większy od uterenowionego kombiaka XC70. Nawet układ hamulcowy zapożyczony został z XC90. Także układ napędowy na wszystkie koła znany jest z XC90 oraz XC70. Sterowane elektronicznie sprzęgło Haldex włącza napęd na tylne koła w razie pojawienia się poślizgu kół przednich. W przyszłym roku do sprzedaży wejdzie wersja z napędem tylko na przednią oś, która ma odznaczać się mniejszym zużyciem paliwa.
Laserowe oczy
Twórcy XC60 dumni są przede wszystkim z elektronicznego wyposażenia samochodu....
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
