![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Informacje
Informacje
Żegluga śródlądowa
Co najwyżej perspektywa prze-
wozów lokalnych
W ub. r. żeglugą śródlądową przewieziono 9, 3 mln tładunków, o 809 tys. tmniej niż dwa lata temu i o 6, 2 mln tmniej niż w 1988 r. W ub. r. żegluga śródlądowa odnotowała tylko 0, 67-proc. udział w przewozach ogółem.
Wśród towarów m. in. 64 proc. stanowił piasek i żwir, 16 proc. węgiel kamienny, 5 proc. -- metale i wyroby z metali, 2, 3 proc. -- rudy żelaza, 1, 7 proc. -- cement i 17 proc. nawozy. Średnia odległość przewozów piasku i żwiru wyniosła 63 km, węgla - 149 km metali i wyrobów z metali - 160 km. Z ogólnej liczby ładunków ok. 30 proc. jest przewożonych w komunikacji międzynarodowej, głównie do Niemiec. Przeważają towary masowe, nisko przetworzone.
Na rynku żeglugowym dominują dwaj armatorzy: Odratrans SA i Żegluga Bydgoska. Ich udział w przewozach sięga 70 proc. Wub. r. Odratrans przewiozła 4, 7 mln tładunków, w tym 1, 5 mln tna trasach międzynarodowych. Żegluga Bydgoska zaś przemieściła swoimi barkami 1, 8 mln ttowarów, w tym 1, 3 mln tw relacjach zagranicznych. Tymczasem zdolność przewozowa polskiej floty śródlądowej sięga 12--15 mln trocznie. Możliwości przewozowe Odratrans SA kształtują się w zależności od długości trasy i podaży...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
