Nowe modele dla polskich fabryk
W najbliższym czasie w naszym kraju może ruszyć produkcja kilku nowych samochodów. Z Tychów prawdopodobnie wyjedzie kolejne małe auto Fiata, podobne plany ma gliwicki Opel. Jest szansa na wznowienie prac w FSO
Chevrolet, o którym „Rz" pisała w ostatni piątek, nie jest jedynym nowym modelem, jaki będzie najprawdopodobniej produkowany w Polsce. Do Gliwic może trafić również małe autko Opla, na razie roboczo nazywane Junior. Nowy model Fiata zastąpi z kolei dotychczasowy przebój fabryki w Tychach – Pandę. I nie wszystko jest stracone dla warszawskiej FSO. Tam też jest szansa na produkcję aut. Szczegóły będą jednak znane dopiero za kilka miesięcy.
W 2011 r. Fiat w Tychach ma wyprodukować ok. 530 – 550 tys. samochodów. Mniej niż w najlepszym roku 2009, kiedy fabryka pobiła rekord – 605,8 tys. aut, a lokomotywą wyników była panda. Fiat wyprodukował dodatkowo ponad 176 tys. egzemplarzy fiata 500 oraz blisko 113 tys. fordów ka i 17,7 tys. sztuk fiata 600 oraz abarth 500. Zresztą „500" jest nadal modelem rozwojowym. Właśnie teraz odbywa swoją trasę...
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta


![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)



